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學習語言其實對於一般人來說

應該是頗有難度,畢竟不是在自己身處的國度

環境使然,學習語言其實多少有一點阻礙

所以這時候書的力量就很重要了

透過閱讀,我們可以吸收最快速學習語言的方式

也透過閱讀,我們吸收他國文化的視野也會更寬廣

2017-2019 新多益黃金證書單字+片語這本我在博客來語言類專欄特價時買的一本好書

會有這個專欄看的出博客來的用新

學習語言有書的輔導,更重要的就是恆心跟毅力

多看一些該國語言的學習手冊

對於語言學習是很有幫助的

買書前,博客來貼心的問大家準備相關大綱與簡述

其實不用怕買到地雷書,其實學語言就是要多嘗試

只要這本書有教會你學習的重點就很值得囉~

這一本2017-2019 新多益黃金證書單字+片語

看過後,衷心覺得好看!

如果對於這類型書籍喜歡的朋友們,推薦2017-2019 新多益黃金證書單字+片語給你們

希望幫助大家學得更多新知喔!





這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明:

描述:

本書特色

分門別類記單字,強化記憶有效率!

還在用ABCD…字典排列的方式背單字, 那你就落伍了。依字母排列順序來背單字,不但沒有效率,而且容易忘記,絕對不是學習單字的最佳方法。只有透過主題式的編排,將相關的單字,利用聯想的方式 一網打盡,才是最省時省力的方法。本書將多益常考單字片語,用主題方式,編成18堂單字課,利用聯想,強化讀者記憶!

精選多益必考單字,解說詳盡清楚!

本書針對新制多益測驗,精選必考單字片語,命中率達90%以上。除了收錄必考單字片語外,輔以其中文字義和英文解釋,並加註單字的音標、詞性、相關字、 衍生詞、同義詞、反義詞、易混淆字、相似詞、句型、用法等。透過詳細的說明,以及根據多益考試所編寫的例句,不但能讓讀者輕鬆掌握單字的用法,更能融入多 益考試情境,輕鬆拿到多益金色證書。

實用商務英文片語,全面提升英文實力!

《新多益黃金證書單字片語》和《新TOEIC單字完全攻略》最大的不同之處為新增許多實用的商務英文片語和表達方式。透過英文解釋和實用例句,不但能讓讀者完全掌握片語意義,更能知道如何實際應用在日常生活上,全面提升英文實力。

利用練習題複習,強化學習效果!

每個單元後面,均附有練習題。讓讀者在讀完每個單元之後,做一做練習,確保之前所學的單字片語牢牢記住,以收學習效果加倍之效。

豐富實戰經驗,深入了解考試趨勢!

要編寫一本對讀者有絕對幫助的片語字彙書,一定要有實際的考試經驗。筆者透過定期地參加考試,精準掌握考試趨勢。

須知:

  • 出版社:哈佛英語

    新功能介紹
  • 出版日期:2017/08/21
  • 語言:繁體中文




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熱點新聞搶先報

盧彥勳在美網第2輪賽事遭遇摩爾多瓦選手Radu Albot,經過5盤大戰後,盧彥勳以2:6、6:7、7:5、6:0、6:7落敗,本屆美網止步第2輪。

首輪盧彥勳面對大會第25號種子,靠著優異的接發球和抽球,順利挺進第二輪,遭遇從會外賽打起的Albot。

盧彥勳在讓出前2盤後,第3盤開始反攻,以7:5先搶下一盤,次盤又以6:0再下一城,將盤數追至2:2平手。

決勝盤雖然盧彥勳先被破發,不過第10局成功回破發球局,甚至一度逼出賽末點,可惜還是被對手逼入搶七,最後以6(2):7(7)落敗,止步第2輪。



其他新聞

繼我國長榮航空後,全球第三大的美國聯合航空(United Airlines)也將汰除營運的波音747-400客機,聯航最後一班營運的747客機,在10月29日完成舊金山至夏威夷檀香山飛行後,正式退役。

聯合航空表示,747最後營運航班上午11時出發後,空服員會穿上70年代制服,提供「復古」餐點及服務等。舊金山至檀香山航線,正好是1970年7月聯航波音747首飛航線。

目前聯合航空旗下有20架747-400型客機,聯航在今年初宣布加速現有波音747機隊的退役。在汰除後,原本執飛航線將由新一代的空中巴士A350型與波音777型客機取代。

波音747有「巨無霸客機」(Jumbo Jet)、「空中女王」(Queen of the Skies)的暱稱。截至2017年2月,已生產1500多架。過去,航空公司認為,四發動機飛機比雙發動機來得安全,不過隨著航空技術成熟,雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機,加上節省油料費用支出考量,航空公司不約而同捨棄四發動機大客機,改買雙發動機噴射機。

因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後,在8月24日舉行退役典禮。達美航空(Delta Air Lines)目前仍有5架波音747-400在執飛,已經確定將在11月份正式退役。

長榮規畫引進波音777與787客機接替747-400客機。在長榮將747客機退役後,國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛,目前華航有24架747-400飛機,包括6架客機與18架貨機。

隨著訂單不斷減少,波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量,到2016年9月降至0.5架,如果情況沒有改善,波音將會關閉747的生產線。

▲長榮航空最後一架波音747-400在8月21日執飛香港到桃園機場後,在8月24日舉行退役典禮。(圖/記者呂炯昌攝影 )

▲在長榮將747客機退役後,國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。(圖/達志影像/美聯社)

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